モーターショー

フランクフルトモーターショーでのマセラティグランカブリオ

マセラティの歴史の中で最初の4人乗りコンバーチブルのグランカブリオは、フランクフルトモーターショーで本日、国際デビューを果たしました。

GranCabrioは、Quattroporte、GranTurismo、GranCabrioの3つの異なるモデルファミリで構成されるMaseratiの製品ラインアップを完成させます。セダン、クーペ、コンバーチブル。

オープントップのグランカブリオは、紛れもないピニンファリーナのデザイン、広々としたインテリア、手作りのディテール、走る喜び、そして高いパフォーマンスを誇っています。



流体6速オートマチックトランスミッションと組み合わせた4.7リットルV8エンジンを搭載したGranCabrioは、スポーツモードで323kWを開発し、トップダウンでさらに刺激的なスリリングなro音を出します。

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マセラティグランカブリオのボディは徹底的に見直されました。クラスの最上部にオーバーヘッドフレームとホイールベースがないため(2.942mm:直接の競合他社よりも長い)、構造的剛性に関して可能な限り最高のパフォーマンスを保証します。これにより、車のスムーズなハンドリング、安全性、快適性が向上し、強力で効率的なメカニズムが完全に活用されます。

マセラティグランカブリオのホイールの後ろでは、運転の楽しさとあらゆる道路状況での快適性と安全性が組み合わされています。そのセグメントで最長のホイールベースを備えたマセラティグランカブリオは、長い旅でもすべての乗客に非常に快適な乗り心地を提供します。必要に応じて作動する後部座席の後ろにある拡張可能なロールバーのおかげで、安全性が向上しています。

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Maserati GranCabrioに搭乗する乗客の快適さは、車両のトップシステムとそのメインシステムが完璧に統合されており、すべての条件で最大の効率と運転性を保証します。自動デュアルゾーン空調制御機能は、車内の状態を最適化し、外気温、太陽の熱、および湿度に応じて内部温度と換気の強度を調整します。

GranTurismoでマセラティのエンジニアとBOSEの技術者の緊密なコラボレーションを活用することにより、GranCabrioはオープンエアの音楽に別の次元を追加するBOSEオーディオシステムを備えています。

マセラティグランカブリオには、スカイフックサスペンションが標準装備されています。ブレーキシステムは、ブレンボと共同開発した高性能デュアルキャストテクノロジーを使用しており、GranTurismoおよびQuattroporteですでに成功しています。

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GranCabrioの屋根は厳密にキャンバス製で、マセラティの伝統とのつながりを強調しています。空力、空力音響効率、GranCabrioを一年中運転に適した車にしたいという願望が、マセラティの技術者が3層のキャンバスフードを開発するきっかけとなった原則です。

カスタマイズのための十分な機会を提供するだけでなく、車の重心が低いため、路上でのダイナミクスの面でかなりの利点が追加されます。乗客は28秒で野外体験のスリルを味わうことができ、車が最大30 km / hの速度で動いているときでも開閉機構を作動させることができます。

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Maserati GranCabrioは2009年後半に販売され、2010年の第1四半期に出荷が開始されます。

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マセラティプレスで